最新统计显示，在全球经济减缓及人民币升值影响下，中国广州港外贸货柜运输上半年增幅仍高达37%，为全球主要港口第一位，内贸货柜也维持增长，预计全年货柜吞吐量将超1140万标准箱。
港口吞吐量作为经济景气的先行指数，显示出广州经济仍有强劲发展后劲。更重要的是，反映在珠三角产业升级的大背景下，广州发展服务业为主，重点朝物流业发展的方向有了很大成效，也缓解了未来广州可能出现产业空心化的忧虑。
影响：广东江苏出口企业陷困境 温州两成企业濒倒闭 半数鞋厂弃出口
声音：温家宝促产业升级 业界吁调整勿太密
动作：年底可能出新政 粤港助10万港企 香港服务业北上 台湾携服务业西进
效果：港企不停产转三资 产业基地落户广州
报道，上半年广州港累计完成货柜吞吐量599万标准箱，同比增长36.4%，其中南沙港区上半年货柜吞吐量同比增长76.2%。报道指出，今年广州港运输主要的改变是从支线港向干线货柜港转变，利用现代高效港口加速国际物流产业转移。
作为珠三角西岸唯一的大型深水港，广州南沙港区对珠三角东西两翼生产基地通过“水上穿梭驳船”连接，在全球油价高涨期，为客户节省了不少成本。
广州港务局的最新数据也显示，现在越来越多珠三角企业青睐水上巴士驳船运输货物至南沙港，今年上半年“驳船巴士”的运量呈现倍数级增长，单日箱量最高超过二千箱。